Калиево-литиевый электролит. Свойства, особенности применения
Калиево-литиевый электролит – это востребованный в наши дни химический продукт. Это гарантия оптимальной работы аккумулятора на протяжении длительного периода. Это материал, широко применяемый на автотранспортных предприятиях, в металлургической и горнодобывающей отраслях, машиностроении, при ремонте и обслуживании железных дорог, для электрических погрузчиков и электровозов шахт, на производствах щелочных аккумуляторов и т.д.
Выпуск возможен в двух состояниях (жидком и твердом) и в двух исполнениях (обычном и зимнем). Твердый сухой электролит представляет собой совокупность таких кристаллических соединений, как гидроксид калия (или натрия) и литий гидроксид. Для приготовления раствора плотностью 1,19-1,21 г/л (кроме того, возможен выпуск плотностью 1,39-1,41 г/л) нужно смешать щелочь с очищенной водой в пропорции 1:3, перемешать и отстоять. Отстаивание требует не менее 10 часов, чтобы выпавший остаток успел отделиться. После массу необходимо пролить сквозь очиститель. В аккумулятор можно заливать только очищенный электролит. Жидкий электролит – это концентрированная композиция LiOH + KOH. Выглядит раствор как прозрачный жидкий материал с желтоватым/зеленоватым оттенком. Запах отсутствует. Допустимо наличие небольшого объема осадка. Плотность напрямую зависит от температуры.
Применение
В какой бы сфере не задействовали данный электролит, главная его задача заключается в продлении эксплуатационного срока аккумуляторов до 750 циклов. Наибольшее использование этого материала наблюдается в горной отрасли и автопромышленности. Аккумуляторы, в которые его заливают, устанавливают на всевозможные погрузчики, горнодобывающие машины, обычные авто и т.д. Заливка происходит на разных этапах жизни АКБ: при запуске, замене электролита, применении и тестировании.
Благодаря получаемой плотности, он незаменим для совершенной работы современных аккумуляторов. Технические параметры обеспечивают использование в значительном температурном диапазоне (-25-35 °С/-40-40 °С), то есть даже в сильные морозы.
Для работы щелочного аккумулятора важно задействовать калиево-литиевый электролит. Его заливают внутрь при достижении нужной плотности (1,26-1,28 г/см3). Использование допустимо в широком температурном диапазоне (при t окружающей среды -40-+40 ̊С). Замену вещества, проводящего электроток, осуществляют, спустя 100-150 циклических кругов. Для этого аккумулятор разряжают с помощью нормального тока до напряжения 1 В и выливают из него использованный электролит. Затем важно хорошо промыть внутреннее пространство, к примеру, дистиллированной водой. Далее без промедлений необходимо залить новый электролит. Любые задержки заливки чреваты коррозией пластин. После того, как аккумулятор наполнен электролитом, необходимо подождать 2 часа, измерить его плотность. Если она такая, как положено, можно закрывать устройство и брать его для дальнейшей эксплуатации.
Техника безопасности
Данное вещество не горючее, опасности пожара и взрыва не представляет. Тем не менее, это едкая жидкость (2-й класс опасности), поэтому с ней следует обращаться с осторожностью, согласно правилам применения.
Не допускайте контакта электролита с кожей и слизистыми, в ином случае не исключены раздражения и ожоги. Чтобы нейтрализовать действие при попадании на кожу, используйте 10 %-ный водный раствор аммиака или карбоната натрия, а после промойте пораженный участок водой. Если же вещество попало в глаза, поскорее промойте их 5 %-ным раствором гидрокарбоната натрия и не забудьте обратиться к доктору.
Хранить данную жидкость нужно в закрытом помещении в бочках или ПЭ канистрах с ограниченным доступом для посторонних. Важно при этом обеспечить герметичность упаковки, чтобы избежать испарения в ходе поглощения СО2.
Срок годности – 1 год (в жидком состоянии) и 3 года (в сухом).
Калиево-литиевый электролит незаменим для безупречной и длительной работы любой аккумуляторной батареи. Узнать о нем больше информации и оформить заказ можно, связавшись с нашими менеджерами по контактным номерам. Обращайтесь!
